.... na Pustyni Błędowskiej. A właściwie szkolenie załóg w 8 Bazie Lotnictwa Transportowego w Krakowie. Wszyscy fani ( tacy jak ja ) filmy " Air Ameryka " z Melem Gibsonem wiedza o czym mówię. Zrzuty transportowe z samolotu. Niestety film ma niewiele wspólnego z rzeczywistością. Nie ma dżungli, ładunków w postaci świń, ryżu, i tym podobnych, nie ma fruwającego na pasie pomagiera do wypychania ładunków i nie ma rozsypujących się samolotów. Ale idea ta sama. Transport jak to fachowo nazwano Ciężkiej Tary Desantowej. Piloci szkolą się w zakresie pilotażu i zrzutu a żołnierze w zakresie instruktorów zrzutów towarowych. Mylił by się ktoś myśląc że to proste zadanie. Niestety wbrew pozorom to bardzo skomplikowane manewry lotnicze jak i bardzo drobiazgowe szkolenie z zakresu przygotowania ładunku. A ładunkiem w tym przypadku były beczki z wodą o ciężarze 500 kilo lub 1500 kilo. Piloci latają nad Pustynie Błędowską i tam z wysokości 260 do 330 metrów ( w zaleznosci od ciężaru ładunku ) przy prędkości przelotowej 230 km/h dokonują zrzutu. Sam zrzut odbywa się wykorzystując prawa fizyki i siłę odśrodkową. Zwalnia się ładunek a on sam zsuwa się z samolotu. To najbardziej niebezpieczny moment lotu. Zwolniony ładunek może się zaklinować, może się nie otworzyć spadochron i setki innych przypadków. Na wszystko to piloci muszą znaleźć wyjście z sytuacji.
Zrzuty i szkolenie trwają już od kilku dni. Na Pustynię na odpowiednią godzinę zjeżdżają ludzie obserwować ćwiczenia. Trzeba przyznać że są bardzo widokowe.
Ciężka Tara Desantowa na Pustyni Błędowskiej 14.07.2011 r.
Najpierw przygotowanie Tary i spadochronów...
... Potem załoga obrazowo opisuje swój lot i zrzut...
.... następnie drobiazgowe sprawdzanie wszystkiego według kilkaset stronicowej instrukcji
...po czym dokonuje się załadunku Ciężkiej Tary Desantowej...
... Tara gotowa do lotu...
.... a potem tylko hyc nad Pustynie i zrzut...
... A Cięzka Tarę Desantową obserwują codziennie turyści i mieszkańcy okolic...
